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午前11時時点では、富山市が全国で一番暑かったとのこと。
名誉でもなんでもないですな。
北陸では軒並み最高気温の記録更新中。

しかしながら、雨までもう少しという予報。
田んぼに畑、恵みの雨になることを祈りますね。

たくさんいらっしゃる常連様のおひとり。
ありがたいですね。
前回に続き、プラモデルをお持ちいただきました。

田宮模型 カワサキZ1300エンジン MOTORCYCLE ENGINE 1/6

1970年代に培われたカワサキの技術を結集した最高級マシンであり、新た
な時代を呼び起こすモンスターエンジンとして登場。

開発プロジェクトはZ1発売の翌年1973年から開始され、6気筒エンジンのス
ムーズさを活かしたツアラーとして設計され、ローメンテナンスのシャフト
ドライブを採用。

この頃は、情報戦も熱く、ホンダの開発情報に強い影響を受けたとも。
結果、Z1300は世界中のライダーに受け入れられ、10年以上にわたるロング
セラーモデルとなって進化して行く訳ですね。

ホンダのCBX1000と同様、6気筒エンジンを搭載した珍しいバイクになりま
すが、CBX1000が、運動性重視のスーパースポーツ的性格であったのに対し、
Z1300は快適性・安定性重視のツアラーとして対極的な設計となっています。

ホンダは、ミドルクラス4気筒モデルとして、カワサキFX、ヤマハXJ、スズ
キGSXが市場を席巻する中で、最終兵器と言われるCBX400Fを市場にぶっこ
んで来る訳ですが、この頃のバイク市場は、激熱でした。

その開発陣、カワサキの意地とプライドをプラモデルにしたタミヤも凄い。
毎度、大変快いご成約をいただきましてありがとうございます。

査定のみでも大歓迎！
安心の無料査定にフリードリンクも準備してお待ちしています。
お気軽にお立ち寄りください。

レジカウンター、サービスカウンターの前に位置しています。